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张家应,哲学博士,英国斯旺西大学‘地平线2020’计划研究员,作为科研骨干参与了欧盟新概念变体飞行器 SABRE 项目的研究。2014年硕士毕业于北京航空航天大学,同年受英方资助攻读博士学位,先后就读于英国思克莱德大学和格拉斯哥大学,从事航空航天结构工程方面的研究。 ResearchGate. Google Scholar.

研究主要集中在智能结构与主动振动控制,非线性系统动力学等领域,相关研究成果在变体飞行器,精准医疗和低能耗微电子机械系统(MEMS)等方面有着重要地应用前景。近五年已发表学术论文 20 余篇,其中包括 APLMSSP、英国皇家科学院院刊,AIAA J 等国际顶级期刊。留学英国期间,基于优异的学术成果曾获得多项荣誉和嘉奖,其中包括英国爱丁堡皇家学会颁发的J M Lessells,格拉斯哥大学 LKAS提名和国家留学基金委国家优秀自费留学生奖学金

现已在国际智能材料和结构大会 (SMASIS)、国际设计与工程大会(IDETC/CIE)、皇家航空学会(RAeS)及欧洲应用科学计算方法协会智能结构专题会议(ECCOMAS)等宣读论文,并荣获过一项最佳论文奖,曾受邀请到爱丁堡皇家学会,荷兰代尔夫特理工大学和意大利宇航中心等著名大学和学术机构做学术报告,获得良好的同行评价。

曾参与过 C919 民用客机中央翼段结构的设计,主持或参与过英国皇家学会(爱丁堡)和欧盟委员会的研究项目。并受邀请担任国际机械科学(International Journal of Mechanical Sciences)、智能材料系统和结构(Journal of Intelligent Material Systems and Structures)及非线性动力学(Nonlinear Dynamics)等多个领域国际著名期刊审稿人。

相关的研究和实验视频可以访问YouTube个人网站